Et nyt bynet skal binde Hovedstadens busser og baner tættere sammen

Af: kollektivtrafik

Når Cityringen åbner i 2019 bliver den bundet tæt sammen med buser, tog og de eksisterende metrolinjer i ét sammenhængende transportsystem

Mange af de mest benyttede rejseveje får kortere rejsetid og den samlede kapacitet i transportsystemet stiger, så byen rykker tættere på omegnen, og omegnen rykker tættere på byen. I det nye bynet i Hovedstaden vil tog og metro være hovedårerne, mens busserne udgør de mange forbindelser, som sørger for, at passagererne kan komme hurtigt og direkte til og fra metro og tog og ud i alle forgreninger. Når Cityringen åbner til næste år, skal bussernes funktion være tilpasset, så der er størst muligt samspil og dermed bedst muligt grundlag for udvikling, vækst og beskæftigelse i hele hovedstadsområdet.