Af: kollektivtrafik

Når man ikke kan køre under, må man køre udenom. Det er konklusionen hos Odense Letbane, som søndag - efter 14 dage med kun tre tog - fik transporteret en letbanetog uden om de to broer på Nyt OUH, der mangler en understøttelse - og som derfor betyder, at Odense Letbane mangler en sikkerhedsgodkendelse for at kunne køre under og køre som planlagt
Mandag aften var specialtransporten, der var rekvireret i Tyskland på arbejde igen og fik flyttet to tog uden om Nyt OUH, så Odense Letbane tirsdag kunne køre med en lidt større kapacitet.