Movia går med i fælles arbejde om førerløse køretøjer

Af: kollektivtrafik

Trafikselskabet Movia bliver en del af en ny national arbejdsgruppe, der skal afklare, hvordan førerløse køretøjer kan blive en del af den kollektive transport i Danmark

Arbejdsgruppen, Strategiske Alliance for Autonom Mobilitet (SAAM), samler offentlige trafikselskaber i Danmark, myndigheder, forskning og industri om at udvikle sikre, ansvarlige og miljøvenlige løsninger med førerløse køretøjer.

For Movia er formålet med at deltage at bidrage til viden og få erfaring med, hvordan førerløse busser og biler bedst kan styrke den kollektive trafik, og for at undersøge om teknologien kan være med til at skabe mere sammenhængende transport.

- Vi ser et stort potentiale i de førerløse busser og biler, især dér, hvor det i dag er svært at tilbyde en god kollektiv transportløsning. Derfor giver det god mening at indgå i et fælles forum, hvor vi kan dele viden, lære af hinanden og være med til at sætte retning for udviklingen, siger Jeppe Gaard, der er trafikdirektør i Movia.
 
Movia deltager sammen med de øvrige trafikselskaber i arbejdsgruppen, som skal bidrage til en koordineret og ansvarlig udvikling af den førerløse transport. Arbejdet omfatter blandt andet videndeling, fælles anbefalinger, test- og pilotprojekter samt dialog med politiske beslutningstagere om rammerne for førerløs drift.
 
- Det er vigtigt for os, at udviklingen sker i et tempo, hvor tryghed, sikkerhed og passagerernes hverdag er i centrum. Ved at indgå i den nye arbejdsgruppe kan vi være med til at sikre, at ny teknologi bliver omsat til løsninger, der giver mening i praksis, og som kan bidrage der, hvor det i dag er svært at tilbyde en attraktiv kollektiv transport, siger Jeppe Gaard.
 
 
Lidt om Strategisk Alliance for Autonom Mobilitet (SAAM):
SAAM er en national samarbejdsplatform, der arbejder for at fremme udvikling af fremtidens kollektive transport i Danmark. Alliancen samler aktører fra den offentlige sektor, industri, forskning og interesseorganisationer, som har fokus på, at hensyn til klima, trafiksikkerhed og mobilitet for alle går hånd i hånd med teknologisk udvikling.

• Det er Rådet for Grøn Omstilling (RGO) og operatøren Holo, der har taget initiativ til SAAM i Danmark


• SAAM fungerer som et netværks- og rådgivningsmiljø for førerløs drift


• De kollektive trafikselskaber i Danmark har haft to indledende møder i december 2025 for at afklare, om der var interesse for arbejdsgruppen


• SAAM skal fremme udviklingen og implementeringen af førerløs drift i Danmark på både kollektiv transport og gods-området


• I SAAM vil man arbejde for at fremme den politiske opbakning og sikre midler til test af førerløse køretøjer, integreret i den kollektive transport

Interesserede kan læse mere om SAAM her: