Rejser med Cityringen kan tjekkes inden åbningen

Af: kollektivtrafik

Når Cityringen åbner senere i år bliver den fælles transport med Metro, busser, S-tog og tog i Hovedstadsområdet bundet tættere sammen. I en særlig udgave af Rejseplanen.dk kan man allerede nu se, hvordan rejsen sammen med andre bliver, når den nye Metro-forbindelse er åbnet

Med Cityringen får Hovedstadsområdet 17 nye metrostationer og flere store skiftesteder. For mange vil åbningen af Cityringen betyde nye og hurtigere måder at komme rundt på, fordi man kan bruge metroen på hele eller dele af rejsen.

De 17 nye metrostationer vil sammen Hovedstadens busstoppesteder, S-togsstationer og øvrige stationer være knudepunkter i et samlet transportnet - Nyt Bynet - så man kan komme hurtigt og direkte ind, ud og rundt i byen. Det nye bynet betyder også, at mange af de mest benyttede rejseveje får kortere rejsetid.

For at give alle mulighed for at være godt forberedt til Cityringen og Nyt Bynet har DOT - Din Offentlige Transport - åbnet for en særlig version af rejseplanen på nytbynet.dk/rejseplanen.

- Med 17 nye metrostationer, bliver der også mange nye steder, busserne skal køre hen. Det betyder, at nogen skal vænne sig til at bruge en anden bus, end de plejer, for at komme i skole eller på arbejde, mens andre skal bruge metro noget eller hele vejen. Vi vil godt give kunderne god tid til at lære de nye rejseveje at kende, og derfor går vi ud allerede nu, siger Movias kommunikationsdirektør Camilla Struckmann.

- Med Cityringen får København og Frederiksberg et nyt, moderne og samlet metronet, der giver kunderne mulighed for at komme nemmere og hurtigere rundt i byen. Den særlige version af rejseplanen giver passagererne mulighed for allerede nu at planlægge deres rejse mest effektivt og blandt andet tjekke, hvor hurtigt de kan komme rundt i byen, når Cityringen åbner med 17 nye stationer, siger Metroselskabets kundedirektør, Rebekka Nymark.

 

Fakta:

• For mange passagerer vil åbningen af Cityringen betyde en ny måde at komme fra A til B på - eksempelvis ved at bruge metroen i stedet for bussen, eller ved brug af metro på hele eller en del af rejsen
• I Nyt Bynet skal 33 buslinjer ændres, så de passer til Cityringen og de mange nye metrostationer. Det skal sikre, at kunderne oplever, at bus, tog og metro hænger godt sammen
• 95 procent af passagererne vil fortsat have under 400 meter til bus, tog eller metro
  Med Cityringen kan der skiftes mellem S-tog, metro og regionaltog på 8 stationer
  Beslutningen om Nyt Bynet er vedtaget i de 12 berørte kommuner og Region Hovedstaden

Forklaring til billedet:
Når Cityringen åbner, åbner den kollektive transport i Hovedstaden også for en række nye muligheder for at komme rundt. Man kan allerede nu tjekke mulighederne. Vi tjekkede en rejse fra Århusgade på Østerbro til Vejlands Allé på Amager. Hurtigste forbindelse tager 28 minutter med tre skift, mens den langsommeste tager en time og et minut med et skift.