Letbanens operatør havde øvet sig og trænet medarbejderne

Af: kollektivtrafik

Aarhus Letbane begyndte at køre med passagerer mellem Odder og Aarhus lørdag 25. august. Operatøren Keolis stod fra begyndelsen klar til at levere god service på baggrund af erfaringer fra driften i Aarhus og målrettet supplerende uddannelse og træning af letbaneførere og styringsmedarbejdere

Letbanen til Odder er 29 kilometer og adskiller sig fra Letbanen’s første etape i Aarhus ved at være en mere almindelige jernbane styret af traditionelle banesignaler i stedet for som i Aarhus at indgå i biltrafikken, hvor det er lyskryds og letbaneførere, der står for det meste af styringen.

- Samtidig med, at vi har kørt Letbanedrift i Aarhus by har vi sideløbende arbejdet dedikeret med supplerende uddannelse og træning af vores letbaneførere og styringsmedarbejdere, da driften af Odderbanen er markant anderledes end driften af strækningen i Aarhus, siger Thomas F. Brændstrup, der er administrerende direktør i Keolis Aarhus Letbane.

I forbindelse med strækning mellem Aarhus og Odder har letbaneførerne trænet til at køre på de nye strækninger, samtidig med, at alle 12 styringsmedarbejdere fra Keolis har modtaget planlagt supplerende undervisning.

Der er tale om supplerende undervisning, der skal sikre sikkerheden på letbanen.

- Det er primært trafikale regler, kørsel i overkørsler, samt det automatiske togstop-anlæg ATP, der er blevet undervist i, og så har letbaneførerne selvfølgelig skulle tilvænnes til de nye strækninger, siger Thomas Friis Brændstrup og nævner, at letbanetogene af typen Tango også lige skulle genopfriskes, efter at letbaneførerne primært har kørt letbanetog af typen Variobahn siden åbningen i december sidste år.

Keolis fik et opdateret operatørcertifikat i juli 2018 og har blot ventet på, at Aarhus Letbane fik de sidste regler godkendt. Det skete i fredags 24. august, og derfor startede passagerdriften så hurtigt som muligt, hvilket var dagen efter klokken 05.20 lørdag morgen.

Med åbningen for passagerer i strækningen mellem Aarhus og Odder startede et nyt kapitel for Keolis og driften af letbanen i Aarhus.

- Letbanen har været en stor opgave, men ikke større end at Keolis kunne klare den takket være god planlægning, men ikke mindst nogle fantastiske medarbejdere, påpeger Thomas F. Brændstrup.

- Vi er selvfølgelig allermest glade for, at vi nu også kan tilbyde lækre tog og god service hele vejen fra Lisbjerg til Odder, men jeg kan ikke undgå at rose mine medarbejdere for den ildhu, de har lagt for dagen, mens vi har kørt prøvedrift på Odderstrækningen, siger han videre.

Med åbningen af den cirka 35 km lange strækning mellem Lisbjerg, Aarhus og Odder leverer Keolis drift på flere forskellige typer af strækninger til samme høje standarder i forhold til sikkerhed og komfort. Keolis fremhæver, at det er selskabets varemærke som Danmarks og verdens største letbaneoperatør.