Borgere i tre kommuner kan tage Flextur hjem om natten

Af: kollektivtrafik

Trafikselskabet Movia sætter i samarbejde med Holbæk, Egedal og Furesø kommuner gang i et forsøg, hvor borgere i de tre kommuner kan tage en Flextur om natter. Forsøget skal give borgerne bedre muligheder for at komme hjem sent om aftenen og natten

Om nattet en der langt mellem busafgangene - måske er der slet ikke nogen - når borgere har brug for at komme hjem sent. Derfor vil Movia og de tre kommuner prøve at tilbyde borgerne en Flextur efter klokken 23

Forsøget, der blev sat i gang fredag i sidste uge, gør det muligt at bestille Flexture hele natten. Forsøget med natbetjening skal give flere borgere mulighed for at komme hjem fra arbejde, fritidsliv og sociale arrangementer aften og nat.

- Mange kender situationen, hvor man godt kan komme ind til byen om aftenen - men ikke hjem igen. Vi vil gerne gøre det lettere at leve et aktivt liv - også når dagen bliver til nat. Med udvidelsen af Flextur giver vi et løft til den kollektive transport i de tre kommuner, og vi tester, om det kan øge de lokales mobilitet,” siger Per Gellert, der er mobilitetsdirektør i Movia.

Mere mobilitet til by- og lokalsamfund
Movia's Flextrafik kører allerede døgnet rundt med blandt andet handicap- og patientkørsel. Derfor er det muligt at afprøve, hvordan den eksisterende drift også kan bruges til at skabe nye mobilitetstilbud for borgere i lokalsamfund og mindre byer.

- De mange små bysamfund er en unik del af Egedal Kommune's DNA. Hvis kommunen skal tiltrække nye beboere og fastholde dem, der allerede bor der, skal der være fleksible offentlige transportmuligheder. Det er særlig vigtigt, når S-tog ligger langt væk. Derfor er jeg glad for, at Egedal Kommune er en del af forsøget med Flextur om natten. Det vil gøre det lettere for borgere i Egedals små bysamfund at arbejde på skæve tidspunkter og deltage i socialt liv. Det er et godt supplement til bus og togdrift, siger Birgitte Neergaard-Kofod (K), der er borgmester i Egedal Kommune.

Formand for Plan- og Erhvervsudvalget i Holbæk Kommune, Eva Anker Lund (S), peger på, at i en kommune med mange mindre byer og lokalområder er det vigtigt, at der også er gode muligheder for transport sent på aftenen og om natten.

- Med forsøget giver vi vores borgere et mere fleksibelt tilbud, når busser og tog ikke længere kører. Det kan gøre en reel forskel for dem, der skal hjem fra arbejde, fritidsaktiviteter eller sociale arrangementer. Vi glæder os til at se, hvordan ordningen bliver taget imod, og hvilke erfaringer vi kan få med videre, siger Eva Anker Lund.

Øjvind Vilsholm (EL), der er formand for Natur og Klima i Furesø Kommune, håber, at forsøget med Flextur også efter klokken 23 giver god mening for en del af kommunens borgere.

- Ordningen skulle gerne bidrage til øgede muligheder for at komme ud og ikke mindst hjem om aftenen, uden at man behøver at køre i bil. Og mindre bilkørsel giver mindre klimabelastning, siger Øjvind Vilsholm, der sammen med de øvrige politikere ser frem til at teste Flextur om natten i Furesø Kommune.

Rammer for natkørsel
Forsøget skal give erfaringer med, hvordan borgerne bruger natbetjening i praksis, og hvilken betydning det kan have for mobiliteten i de tre kommuner. Da Movia har få flextrafikvogne til rådighed om natten, og det er derfor ikke sikkert, at man kan få lige præcis den tid, man ønsker, så en del af forsøget er at undersøge, om flextrafik kan være med til at løse et behov, også selvom man ikke kan få det helt, som man helst vil.

Forsøget gennemføres i tæt samarbejde med kommunerne lokalt, ligesom det skal supplere den eksisterende kollektive transport. Bestilling, pris og vilkår er de samme som i Flextur generelt. Det vil sige, at der skal bestilles senest to timer før ønsket afhentning, der kan forekomme omvejskørsel med andre kunder i vognen, og det koster 150 kroner for de første ti kilometer og herefter 8 kr. pr. km.

Fakta om Flextur og Movias forsøg med natkørsel i Holbæk, Egedal og Furesø:

• Flextur bestilles på selvbetjening, via Movia Kundecenter eller i Flextrafik-appen senest to timer før afgang


• Prisen er 150 kroner for de første 10 kilometer og herefter 8 kroner pr. kilometer


• Man deler ofte rejsen med andre passagerer på helt samme måde, som når man kører med bus eller tog


• Flextur kører efter bestilling og kører passagerer fra adresse til adresse - omvejskørsel kan forekomme


• Flextur om natten i de tre kommuner gælder fra klokken 23 og frem i forsøgsperioden


• Forsøget med Flextur om natten gælder i Holbæk, Egedal og Furesø Kommune fra 28. august og foreløbigt ét år frem


• Erfaringerne skal bruges til at vurdere, om ordningen kan gøres permanent og udbredes til andre kommuner