Ny aftale skal udnytte den europæiske jernbaneinfrastruktur bedre

Af: kollektivtrafik

Transportministeriet oplyser onsdag ved middagstid, at EU's Ministerråd og EU-Parlamentet har er blevet enige om en foreløbig aftale om en optimering og effektivisering af forvaltningen af jernbanerne i EU. De nye regler vil forventeligt hjælpe med at gøre togforbindelserne mere pålidelige og åbne for en bedre udnyttelse af jernbanekapaciteten på tværs af landegrænser i EU

Den nye aftale bygger oven på det igangværende arbejde med at optimere og digitalisere jernbanedriften samtidig med, at der fastsættes generelle regler for kapacitetsforvaltning, trafikstyring og tildeling og omlægning af kanaler på jernbanenettet i EU.

De nye regler vil - når og hvis de bliver endeligt vedtaget - optimere muligheden for togtjenester med langsigtet planlægning, eksempelvis passagertog, samtidig med, at det bliver nemmere at sikre plads til togtjenester med kortere varsel, som særligt er til gavn for godstogene.

- Planlægningen af jernbanetrafikken i EU udfordres af, at passager- og godstogstrafik bruger de samme skinner, men kører med forskellig hastighed og køreplan, ligesom de har forskellige behov. Nu kommer der en overordnet ramme, der skal sikre en mere effektiv udnyttelse af jernbanenettet, større pålidelighed og mere fleksibilitet i planlægningen af togtrafik, siger transportminister Thomas Danielsen (V).

Europaminister Marie Bjerre (V) fremhæver den foreløbige aftale som et godt eksempel på, hvordan et stærkere europæisk samarbejde skaber merværdi for borgere, for virksomheder og for Europa som helhed.

Aftalen skal nu bekræftes af alle medlemsstater i Ministerrådet og i EU-Parlamentet og derefter effektueres.