Af: kollektivtrafik
Tirsdag præsenterede de fire partier, der står bag Danmarks nye regering - SSFMR-Regeringen med Firkløverregeringen som eget tilnavn - grundlaget for den nye regering. På området for kollektiv transport indeholder regeringsgrundlaget flere tiltag, som den nye mindretalsregering gerne vil have gennemført. Men den nye regering har som udgangspunkt ikke flertal for sine ideer og skal derfor forhandle med folketingets øvrige partier for at få gennemført sin politi
Når det gælder den kollektive transport har SSFMR-Regeringen et ønske om at styrke mobiliteten, styrke klimavenlig transport og sammenhængskraften mellem by og land.
Regeringens vision er, atDanmark skal have en grøn, billig og sikker kollektiv transport, der gør det nemt for alle borgere at komme rundt uanset, hvor de bor. Med stigende priser på benzin og dieselolie, klimakrav og en voksende befolkning er der ifølge SSFMR-Regeringen behov for at modernisere og udbygge infrastrukturen, så den understøtter både daglig pendling, turisme og erhvervsliv.
Den nye regering har flere planer for kollektiv transport, herunder midlertidige løsninger, langsigtede investeringer og initiativer, der skal gøre den kollektive transport mere attraktiv, bæredygtig og mere tilgængelig.
Når det gælder midlertidige løsninger, vil den nye regering forhøje befordringsfradraget for at afhjælpe de stigende omkostninger ved benzin og diesel. Tiltaget er målrettet dem, der er hårdest ramt af prisstigningerne på benzin og dieselolie. Samtidig vil regeringen støtte den lokale kollektive transport for at gøre det økonomisk mere attraktivt at benytte bus, tog og andre former for kollektiv transport.
Den nye regering vil også gøre offentlig transport billigere og helst gratis for unge under 22 år. Det vil koste omkring to milliarder kroner for at reducere barrieren for unge til at benytte kollektiv transport, fremme mobilitet for unge i landdistrikter, der ofte har længere afstande til uddannelse og arbejde samt skabe vaner for livslang brug af kollektiv transport.
SSFMR-regeringen vil fortsætte investeringerne i elektrificeringen af jernbanenettet for at gøre togtrafikken mere miljøvenlig og effektiv.
Regeringen vil også støtte elektrificering af færger for at reducere CO2-udledninger, samt forbedre infrastruktur på øer og i kystnære områder for at gøre kollektiv transport mere attraktiv.
Analyse af kollektiv transport i landdistrikter
Det fremgår også af regeringsgrundlaget, at SSFMR-Regeringen vil sætte gang i en analyse af, hvordan mobiliteten - herunder den kollektive transport - kan forbedres på landet. Det omfatter blandt andet:
Undersøgelse af nye mobilitetsløsninger, såsom gratis busser (som i Fredericia)
Bedre pendlemuligheder for unge i landdistrikter, der skal til uddannelse
Samling af erfaringer med eksisterende løsninger for at sprede bedste praksis
Styrket samarbejde med kommuner
Kommunerne skal ifølge den nye regering have større frihedsgrader til at tilpasse den kollektive transport til lokale behov. Eksempelvis:
Flerårige økonomiaftaler for bedre langsigtet planlægning
Støtte til lokale initiativer, såsom udvidelse af busruter eller etablering af samkørselsordninger.
Et af de punkter, hvor den nye regering er mere konkret, er, at den vil indgå i samarbejde med Københavns Kommune om potentialerne i en yderligere udvidelse af metroen, der bygger oven på de eksisterende planer.
Finansieringen skal komme fra ubrugte midler og omprioritering
I regeringsgrundlaget fremgår der, at de fleste initiativer vil blive finansieret gennem omprioritering af eksisterende midler. Det kan være:
Uforbrugte midler fra andre grønne puljer
Lempelse af finanspolitikken i 2026 for at afbøde konsekvenserne af stigende brændstofpriser
Udfordringer og muligheder
I forbindelse med regeringsdannelsen peger den nye regering på flere udfordringer og mulige løsninger på persontransportområdet.
Udfordringer:
• Kapacitetsmangel: Den kollektive transport skal kunne håndtere øget efterspørgsel, især i byområder
• Finansiering: Der er behov for at sikre langsigtet finansiering af drifts- og vedligeholdelsesomkostninger
• Geografiske forskelle: Løsninger, der virker i byer, kan være svære at implementere i landdistrikter
Muligheder:
• Teknologisk innovation: Anvendelse af kunstig intelligens til at optimere ruter og kapacitet
• Grønne job: Investeringer i kollektiv transport kan skabe nye arbejdspladser inden for vedvarende energi og infrastruktur
• Sundhed og miljø: Flere mennesker, der benytter kollektiv transport, betyder mindre luftforurening og mere fysisk aktivitet.
Interesserede kan læse grundlaget for den nye SSFMR-regering, som selv kalder sig for Firkløverregeringen, her: