Trafikken på vejene er stigende, og det har konsekvenser for bilister og passagerer. Passagerpulsen under Forbrugerrådet Tænk har spurgt en række personer om, hvad de mener om mulige løsninger
Undersøgelsen: Trængsel og busfremkommelighed kan hentes her:
En ny rapport om økonomiske beregninger i trafikplanlægning, der er udsendt af Rådet for Grøn Omstilling, viser, at det er nødvendigt at opdatere regnemetoderne i forbindelse med trafik-investeringer
Rapporten fra Rådet for Grøn Omstilling, der er skrevet af transportøkonom Johan Nielsen og har titlen “Er cost-benefit beregninger den bedste metode til at vurdere trafikinvesteringer”, kan hentes her:
Transportministeriet har offentliggjort en analyse om batteritogsdrift i Nordvestsjælland
Analysen kan hentes her:
Passagerpulsens undersøgelse fra 16. oktober 2019
Passagerpulsens undersøgelse 28. oktober 2019
Rapport udarbejdet af COWI for Trafik, Bygge og Boligstyrelsen, oktober 2019
Passagerpulsen undersøgelse.
Beretningen udtrykker kritik af DSB og Banedanmark
Hent Rigsrevisionens beretning
Kritikken handler om Rejsekortselskabets manglende opfølgning på en klage om forkerte lokationer på en busrejse
Strategisk rapport om Wilkes kundeundersøgelse for FynBus 2019
DI lægger har lagt et udspil til en samlet investeringsplan for den danske infrastruktur frem til beslutningstagerne. I planen er der prioriteret en række motorveje og forbedringer af jernbanen, og der er puljer til blandt andet hovedveje, kollektiv bustrafik, fremme af cykling og ny teknologi.
Interesserede kan hente udspillet her:
Fremkommelighedsudvalget, som VLAK-Regeringens transportminister nedsatte i sommeren 2018, er kommet med en række anbefalinger
Fremkommelighedsudvalgets afrapportering kan ses her:
Afrapportering - Fremkommelighedsudvalg for Hovedstadsområdet
Bilagsrapport - Fremkommelighedsudvalg for Hovedstadsområdet
VLAK-Regeringen og Disruptionrådet præsenterer med rapporten en række fælles sigtelinjer for fremtidens Danmark. Rapporten følger op på rådets arbejde og de udspil og strategier, som VLAK-Regeringen har præsenteret med afsæt i rådets drøftelser. Disruptionrådet fortsætter sit arbejde
Rapporten fra Disruptionrådet kan læses her:
WHO's årsrapport om trafiksikkerhed.
Regeringens udspil omfatter nedlæggelse af regionerne - med konsekvenser for kollektiv trafik
Trafikvirksomhederne i Danmark har udviklet en nye fælles, årlig kundetilfredshedsanalyse. Analysen er landsdækkende og går på tværs af trafikvirksomheder og transportformer. Den er gennemført online og omfatter kunder, som bruger kollektiv transport minimum en gang årligt. Analysen er gennemført af analyseinstituttet Wilke, og baserer sig på omkring 12.000 besvarelser
Interesserede kan via nedenstående link læse et kortlægningsnotat samt analyse af læringspunkter og forbedringspotentialer udarbejdet af Atkins på baggrund af erfaringerne med godkendelse af Aarhus Letbane
Evaluering af forløbet med sikkerhedsgodkendelse af Aarhus Letbane
Regeringens klimaudspil med stort fokus på transportens omstilling til fossilfri drift.
Rapport fra Damvad Analytics for Nature Energy og E:ON
Sydtrafik har analyseret og vurderet drift med bl.a. el, biogas og biodiesel.
Trafik, Bygge- og Boligstyrelsens årsrapport
Passagerpulsens undersøgelse
Passagerpulsens undersøgelse
Passagerpulsens undersøgelse
Alle Folketingets partier står bag aftalen.
Erhvervsministeriets rapport udarbejdet af COWI.
Passagerpulsens undersøgelse: "Passagerernes brug af og tilfredshed med rejsekortet (Personligt, Flex og Anonymt)", maj 2018
Konsulentfirmaet Via Trafik har analyseret passagerfaldet de seneste fire år i trafikselskabet FynBus.
Analysen peger på store muligheder, hvis man udbreder digitale løsninger og services, som mennesker kan bruge, når de skal ud at rejse over korte og længere afstande. Det kan eksempelvis være digitale løsninger på mobiltelefoner, hvor offentlige og kommercielle transportformer og -services forbindes i én samlet app-løsning
Interesserede kan læse mere om analysen her:
Udredning om selvkørende køretøjer på svenske veje
Interesserede kan hente yderligere oplysninger om den svenske udredning om selvkørende køretøjer her:
Og
her: